柴油氣體(tǐ)檢測報(bào)警器(qì)作(←₽≥∑zuò)用(yòng)以及必要(yào)性

更新時(shí)間(jiān)：2015-11-03 　　　　　來(lái★♥☆‌)源：www.ruiandianzi.com　　　　　 點擊：66×ππ↔87

 &n¥ ★bsp;    可(kě)燃"  物(wù)質(可(kě)燃氣體(tǐ)、蒸氣和(hé)粉塵)與空(k♣↔ ōng)氣(或氧氣)必須在一(yī)定的(de)濃度範δ‍圍內(nèi)均勻混合，形成預混氣，遇著(zhe)火(huǒ×★γ≈)源才會(huì)發生(shēng)爆炸，這↓≤☆(zhè)個(gè)濃度範圍稱為(wèi)爆炸極限，或爆↓φ®β炸濃度極限。
      柴'<$油的(de)易燃性。物(wù)質的(de)燃燒性是(shì)由其閃 ∞♥點、燃點、自(zì)燃點來(lái)衡量的(de)，閃點是(sh∞€"ì)衡量火(huǒ)災危險性的(de)重要(yào)依據。液∏♣體(tǐ)燃料的(de)危險等級是(shì)根據閃電(diànγλ✔)來(lái)劃分(fēn)的(de)。油品的(de)閃點愈高(gāo)，‍π♦火(huǒ)災危險性愈小(xiǎo)；油品的(de)閃點愈低(dī)，∞≤火(huǒ)災危險性愈大(dà)。汽油、煤油、柴油的(de)閃點都(dōu)在  ≈≤120℃以下(xià)，潤滑油類的(de)閃點一(yī)般在210℃以≥♣¶上(shàng)。所以，油品都(dōu)有(yǒu)著(zhe)火(huǒ)♣←的(de)危險性。
     ¶™;  油品爆炸的(de)危險性通(tōng)常用(yòng)β §爆炸極限表示。油氣與空(kōng)氣混合，其濃度達到(dào)一(yīα δ)定的(de)混合比範圍，遇一(yī)定能(néng)量的(de)點火(h☆∑uǒ)源時(shí)，即可(kě)發生(shēng)爆炸。發生€↑"¶(shēng)爆炸的(de)最低(dī)油氣混合λ→比稱為(wèi)爆炸下(xià)限；發生(shēng)爆炸的(de)最高(g∑↔±āo)油氣混合比稱為(wèi)爆炸上(shàng)限。如(rú)柴油的✔₩(de)爆炸下(xià)限是(shì)混合氣體(tǐ)§≥中油氣體(tǐ)積含量為(wèi)0.6δ₽↕%，爆炸上(shàng)限為(wèi)6.5%。柴油‌Ω蒸氣在空(kōng)氣中的(de)含量在上(shàn>∑✔g)述範圍內(nèi)，遇到(dào)大(dà)于或等于0.2mj的(de♦☆)點火(huǒ)能(néng)量時(shí)，則發生(shēng)©​≠ 爆炸。如(rú)果混合氣體(tǐ)濃度超出上(shàng)述範圍時(±≠shí)，遇點火(huǒ)源則不(bù)爆炸。但(dàn)在通(tōng)常的≤£₽​(de)儲運條件(jiàn)下(xià)，油氣很(h$δěn)難達到(dào)與空(kōng)氣均勻混合，在爆炸極限∏€©¥外(wài)，可(kě)能(néng)存在可(Ω☆₹kě)燃混合物(wù)的(de)“氣袋”或“邊緣區(qū)”，這(≠≤$zhè)種危險必須注意。
      油品火≥α₽✔(huǒ)災不(bù)僅有(yǒu)燃燒與爆炸相(xiàng)互轉化¶ε(huà)的(de)特點，而且突發性強，‌∞→傳播速度快(kuài)，熱(rè)輻射強。據測試，液面為(wèi)394m₽☆2的(de)柴油罐燃燒時(shí)，10s內(nè•™<'i)離(lí)液面5m高(gāo)的(de)火(huǒ)©$‌焰溫度高(gāo)達1100℃。柴油的(d®σ∏₩e)這(zhè)種特性對(duì)油庫安全威脅極大(dà)。因此，采取©★多(duō)種方法，杜絕柴油發生(shēng)火(huǒ)災、爆炸的(de☆∑)可(kě)能(néng)性，消滅發生(shē∞₹ελng)火(huǒ)災、爆炸的(de)隐患，顯得←>(de)極為(wèi)重要(yào)，否則後果難以設想。為(wèiγ≤→)此安裝柴油氣體(tǐ)檢測報(bào)警器(qì)還(hái)是(shì)很(hěn)有(yǒu)必要(yào)的✔β(de)。